/nginx/o/2022/01/03/14291391t1h8b6c.jpg)
Järgmise 15 aasta jooksul võib ligi 300 000 autotööstusega seotud töökohta Euroopast kaduda, sest firmad laienevad Brasiilias, Venemaal, Indias ning eelkõige Hiinas ja autotootjate tipus troonivad uued tegijad Hiinast, kirjutab Rootsi majandusleht Dagens Industri konsultatsioonifirma Roland Berger Strategy Consultants autotööstuse tulevikuuuringule tuginedes.
«Neid töökohti võib veelgi rohkem olla, kui arvestada ka uusi loodavaid,» lausus Roland Bergeri partner Per M. Nilsson.
Muutused on tingitud tööstuse laienemisest arenevatesse ehk nn BRIC riikidesse, kuid ka üha karmistuvatest keskkonnanõuetest.
Bensiinil ning diislil töötad autod peaks 2025. aastal moodustama kogumüügist poole.
Järgmise 15 aasta jooksul toimuvad
Viis suuremat autotootjad annavad autoturu kogumüügist praegu 52 protsenti ehk üle poole. Dagens Industri kirjutab, et 2025.aastaks on tõenäoliselt turule tulnud 4-6 uut tipptegijat Hiinast.