/nginx/o/2010/04/18/351516t1ha15e.jpg)
Majandusminister Juhan Partsi sõnul on kaubalaevade toomine Eesti lipu alla oluline, kuid mitte iga hinna eest.
Parts: Eesti ei soovi olla mugavuslipu riik
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
«EL-i riikide toetused on sellised, mis on suunatud ettevõtetele, kes tahavad olla osa oma riigi merendusklastrist. Majandusministeerium plaanib merenduspoliitikast tulenevalt teha ettepaneku muuta kehtivat laevandustoetuste süsteemi, et see oleks ettevõtja jaoks atraktiivsem,» märkis Parts rahvusvahelisel merenduskonverentsil. «Ka siin on küsimus koostöös – riik on valmis toetama, aga ainult neid ettevõtjaid, kes ei võta Eestit kui mugavuslipu riiki.»
Partsi sõnul on merenduspoliitika prioriteet ettevõtete omavahelise ja avaliku sektori koostöö. «Esimesed sammud selleks on tehtud: loodud on logistikaklaster ja väikelaevaehituse klaster, meil on tugev laevaremondi ja -ehituse potentsiaal, mis peaks tagama edasise merendusklastri arengu,» sõnas Parts.