/nginx/o/2021/03/04/13662113t1h56a3.png)
:format(webp)/nginx/o/2025/05/08/16829252t1h4d84.jpg)
Kui registreerimistasu tõttu on sel aastal tunduvalt keerulisem müüa vanemaid ja odavamaid autosid, siis nüüd saab ka oma autoromu vanametalli kokkuostu viies varasemast märksa vähem raha.
Vanametalli hind on aastases võrdluses kõvasti kukkunud, selgub Kuusakoski statistikast. Romusõiduki tonni hind on kukkunud 230 eurolt aastaga 180 euroni, mis teeb languseks koguni 22 protsenti. Kui terase tonni eest sai aasta tagasi 255 eurot, siis nüüd vaid 210 ehk langus on 18 protsenti.
Vase tonn maksis aasta tagasi 8100 eurot, nüüd aga vaid 7000 ehk 14 protsenti vähem. Alumiiniumivalu tonni hind on kukkunud 1530 eurot, 1500 peale ning messingi hind 5070 eurolt 4800 peale.
/nginx/o/2025/05/26/16870052t1hdf01.png)
Kuusakoski juhatuse liikme Toomas Kollamaa sõnul on viimase kuu jooksul on metalliturud näidanud rahunemise märke pärast USA presidendi Donald Trumpi üllatuslikku otsust peatada kavandatud tollitariifid 90 päevaks. «See ajutine paus, mis võimaldab läbirääkimisi kaubanduspartneritega, on rahustavalt mõjunud nii aktsia- kui ka tooraineturgudele, seda hoolimata võnkest eelmise nädala lõpus, kui Trump ähvardas Euroopat veel kiiremate ja veel suuremate tollidega,» rääkis Kollamaa.
Tema sõnul on USA samas rakendanud Hiina vastu 30-protsendised tollimaksud, mis ongi juba hakanud Hiina eksporti mõjutama. Tööstustoodang ja jaemüük kasvavad oodatust aeglasemalt ning metalliturgude ekspertide hinnangul võib olukord paraneda kahe-kolme kuu pärast, kui ettevõtted ja tarbijad on uue tollirežiimiga kohanenud.
«Samas on Euroopa Liiduga läbirääkimised veel pooleli, kuigi turud on optimistlikud kokkuleppe saavutamises. 90-päevane paus tollitariifide kehtestamises on andnud justkui veidi hingamisruumi, kuid olukord jääb pingeliseks. Investorid jälgivad tähelepanelikult läbirääkimiste kulgu, kuna igasugused uudised – nii head kui ka halvad – võivad põhjustada järske hinnamuutusi. Siiski on Euroopa majanduskasvu prognoos langetatud 1,5 protsendilt 1,1-le, mis näitab kaubandustülide kaudset mõju,» ütles Kollamaa.
Tema sõnul mõjutavad paradoksaalselt tollitariifid ka USA enda majandust. Krediidireitinguagentuuri Moody’s hinnangul on kombinatsioon kasvavast riigivõlast ja Trumpi kavandatud maksukärbetest, mis on vaid osaliselt rahalise katte saanud, viinud USA krediidireitingu langetamiseni. Lisaks on USA tarbijakindlus langenud kaheksa aasta madalaimale tasemele.
Vask liigub praegu kriitilisel tasemel, 9580 USA dollarit tonni eest. «Analüütikud näevad seda kui niinimetatud olulist vastupanutaset, mida hind püüab ületada. Lähiaja prognoos näeb vaske hinnavahemikus 9360–9700 USA dollarit tonni eest,» selgitas Kollamaa.
Alumiinium pistab samuti rinda psühholoogilise tasemega, 2500 USA dollarit tonni eest. Kuigi hind on korduvalt selle taseme lähedale jõudnud, pole veel suudetud seda püsivalt ületada. Edu korral võib järgmine siht olla 2700 USA dollarit tonni eest.
Roostevaba teras on tugeva surve all. Nõudlus ja hinnad püsivad madalal ning tootjad on sattunud karmile konkurentsitandrile. «Nikkel jätkab isegi üllatavalt nõrgalt, langedes aprillis veel seitse protsenti, kuigi arvati, et nüüd on jalad põhjas ja rohkem pole võimalik. See võib viidata fundamentaalsele muutusele turul, kus ringlusse võetud materjalide turg on nüüd nii suur, et vajadus uue nikli järele lihtsalt puudub,» märkis Kollamaa.
USA krediidireiting on Moody’se poolt langetatud, peamiselt kasvava riigivõla ja osaliselt rahastamata maksukärpekavade tõttu. JPMorgani tegevjuht Jamie Dimon on hoiatanud, et USA majandus võib libiseda stagflatsiooni perioodi.
Euroopa majanduskasvu prognoosi on 2025. aastaks langetatud, kuid langev inflatsioon annab Euroopa Keskpangale ruumi intressimäärade alandamiseks. Hiina tööstustoodang ja jaemüük kasvavad oodatust aeglasemalt USA tollimaksude mõjul, kuid jaemüük püsib siiski veel kenal tasemel, ütles Kollamaa.
Tema sõnul jäävad metalliturud äärmiselt kõikuvaks geopoliitiliste pingete ja USA võlaküsimuste tõttu. «90-päevane tollitariifide paus on andnud turgudele ajutist leevendust, kuid pikaajaline ebakindlus püsib. Metallihindade stabiliseerumine sõltub suuresti sellest, kas USA suudab saavutada kaubanduskokkulepped oma partneritega ning kuidas globaalne majandus kohaneb uue kaubanduspoliitilise reaalsusega,» lisas Kollamaa.
Eesti vanametallituru suurus on 350 000 – 400 000 tonni aastas.