Eesti teedele jõuab järgmise aasta alguses 30 vesinikuautot

Toyota vesinikul töötav auto. Pilt on illustratiivne. Foto: Marko Saarm / Postimees

2025. aasta alguses jõuab Eesti teedele 30 Toyota vesinikuautot, mis võetakse kasutusele ühistranspordis. Vesinikusõidukite tankimiseks praegu veel võimalused puuduvad, ent 2025. aasta alguseks valmivad Eesti esimesed vesinikutanklad Utilitase Väo energiakompleksi ja Tallinnasse Peterburi teele.

Automüügifirma Elke Tallinna tegevjuht Raido Rosenfeldi sõnul on vesinikuautode kontseptsioon Eesti inimestele veel võrdlemisi uus ja tundmatu, ent muutub järgnevatel aastatel kättesaadavamaks, kui rajatud on tanklad ning tänavatel nähakse ka esimesi sõidukeid liikumas. «Peamise nüansina, nagu nimi ka ütleb, kasutab vesinikuauto kütuseks vesinikku, tootes sellest endale liikumiseks energiat. Vastupidiselt tavalisele sisepõlemismootoriga autole, mis eraldab õhku süsihappegaasi, paiskab vesinikuauto keskkonda vaid vett. Kusjuures selle aku on kordades väiksem kui näiteks elektriauto aku, mis tähendab, et ka selle tootmisele kulub vähem loodusressursse,» näitlikustas ta.

Kuue aasta pärast peab olema Eesti vesinikutanklaid täis

Eestis puudub iga päev vesinikuautoga liiklemiseks veel tankimisvõimalus. «Euroopa Komisjon on võtnud vastu otsuse, et üle-euroopalises transpordivõrgustikus tuleb hiljemalt 2030. aastaks rajada üksteisest maksimaalselt 100–200 km kaugusele vesinikutanklad. See tähendab Eesti jaoks minimaalselt kolm vesinikutanklat. Esimesed tanklad rajame koostöös Alexelaga. Lähiaastatel on sarnaselt plaanis vesinikutankla rajada ka Jürisse,» rääkis energiakontserni Utilitas ärianalüüsi osakonna juht Aivo Lokk.

Ta lisas, et vesinikutanklate rajamist võib oodata ka teiste energiaettevõtete poolt, kes on saanud vesinikutanklate rajamiseks toetust keskkonnainvesteeringute keskuselt.

Lokk usub, et vesinikuauto tankimise võimaluse tekkimine toetab vesinikusõidukite laiemat kasutuselevõttu Eestis. «Eesti tanklates hakatakse tankima ainult rohevesinikku, mis on toodetud siin. Projekti käigus Eesti teedele jõudvad 30 Toyota Mirai vesinikuautot tutvustavad vesinikul sõitvaid sõidukeid ja annavad võimaluse ka laiemalt vesinikusõidukite kasutamist kaaluda,» ütles ta.

Rosenfeldi sõnul on Toyota Mirai vesinikuauto tankimiskiirus võrreldav tavaautoga ning täis paagiga saab sõita ligi 550–650 kilomeetrit. Premium klassi sõiduki hind algab praegu 74 000 eurost.