![Hiinas Dongdu sadamas Xiamenis ootab uus autolaadung Euroopa poole teele saatmist. EL üritab samas kaitsetollidega tõsta siinsete autotootjate konkurentsivõimet.](http://f10.pmo.ee/3DD17bOVCISidk-6_q_SQTyD-G8=/1442x0/filters:format(webp)/nginx/o/2024/06/20/16166609t1he9a7.jpg)
Hiina autotootjad juba nõuavad Euroopa Liidu autodele vastutolle, kuid lisaks autoäridele võib Hiina tollisõjas rünnata ka mitmeid teisi kaupu.
Hiina autotootjad juba nõuavad Euroopa Liidu autodele vastutolle, kuid lisaks autoäridele võib Hiina tollisõjas rünnata ka mitmeid teisi kaupu.
Euroopa Komisjon kehtestas 12. juunil Hiina elektriautodele kuni 38,1 protsendi suurused tollid. See meede järgnes USA poolt juba mais tehtud otsusele tõsta Hiina autodele kehtivaid tolle ja avas uue peatüki lääne kaubandussõjas Hiinaga. Kaitsetollidega üritatakse hakata vastu Hiina poliitikale oma kaupade tootmist ja eksporti doteerida, mis annab neile maailmaturul võimsa konkurentsieelise.
EL loodab uue kaubanduspoliitikaga vähendada võimalust, et Hiina oma odavate kaupadega kontinendi lõplikult üle ujutab. Hiina ettevõtted püüavad samas nõrga kodumaise nõudluse tõttu suurendada müüki välismaal ja seda eriti elektriautode osas, mille tarned on viimasel ajal juba ummistanud mitmed Euroopa suuremad sadamad.