Palgatõus või streik: töötajad nõuavad nüüd juba 40-protsendist palgatõusu

Boeing 737 MAX 8. Foto: LUIS ROBAYO

Boeing juhid on viimase kuu jooksul pidanud tegelema 737 Max lennuki katastroofiliste tagajärgedega, ent ennast on ilmutanud uus probleem - 10 aastat kestnud tööjõukonflikt.

Boeingi suurim ametiühing IAM (International Association of Machinists and Aerospace Workers) on endiselt rahulolematu 2014. aasta lepinguga, mis kaotas pensionid ja piiras palgatõusu. Nõudes 40 protsendilist palgatõusu kolme või nelja aasta jooksul, tugineb IAM tugevnenud USA töölisliikumisele, kvalifitseeritud lennundustöötajate nappusele ja Boeingu survele stabiliseerida oma tehastes tootmist.

Jon Holden, IAM president, kes esindab 32 000 Seattle'i piirkonna Boeingi mehaanikut, rõhutas, et nende eesmärk on sõlmida leping, mille nii ametiühingu juhtkond kui ka liikmed saavad heaks kiita.