/nginx/o/2019/07/18/12376686t1h444e.jpg)
/nginx/o/2023/05/08/15305122t1h593e.png)
Eesti Energia kontserni kuuluv elektriautode laadimisvõrk Enefit Volt vahetab järgmise kahe aasta jooksul välja kaks kolmandikku varem Elmo võrku kuulunud laadijaid.
Enefit Volt vahetab välja suurema osa vanu laadijaid
Enefit Volt uuendab järgmise aasta lõpuks 79 avalikku laadimispunkti, mis loovad laadimisvõimaluse 260 sõidukile. Uuenduse järel muutub laadimine kättesaadavamaks nii Tallinna kui Tartu magalapiirkondades kui olulisemates maakondlikes tõmbekeskustes, teatas ettevõte.
Esimesed uued laadijad saavad paika juba enne suve.
«Varem Elmo võrku kuulunud laadijate väljavahetamine on oluline osa Enefit Volti vastusest klientide küsimustele, kuidas lahendada laadimine suurlinnade magalapiirkondades ja maapiirkondades,» ütles Enefit Volti äriarendusjuhi Kert Pääbo. «Tosin aastat tagasi tegi riik laadijate paigaldamisega ära suure töö, kuid nüüd on aeg küps viia laadimise kvaliteet uuele tasemele ja teha kiire laadimine kättesaadavaks kõigile elektriauto kasutajatele sõltumata sõiduki tüübist.»
Kui Elmo võrku kuulunud laadijad võimaldasid kiiresti laadida vaid CHAdeMO ehk Jaapani laadimisstandardiga elektriautosid, siis viimaste aastatega on domineerivaks muutunud CCS ehk Euroopa laadimisstandard.
Tallinna magalapiirkondades uuendatakse 20 laadimispunkti, mis võimaldavad 40 sõiduki samaaegset laadimist. Lisaks Tallinnale ja Tartule saab võimalikuks ülikiirlaadimine Pärnus, Haapsalus, Rakveres, Narvas, Viljandis ja Virtsus, mis võimaldab sõltuvalt autost lisada 100 km sõiduulatust vähem kui 10 minutiga.
Järgmise aasta lõpuks saavad uue kiirlaadija ka Kohtla-Järve, Virtsu, Kunda, Karski-Nuia, Valga, Orissaare, Jõgeva, Lihula, Padise, Türi, Märjamaa, Räpina, Kuivastu, Viitna, Kohila, Paide ja mitmed teised asukohad üle Eesti.