Meremehed: Tallinkil pole äriplaani, kuidas laevandusega edasi minna

Tallinki logo. Foto: Eero Vabamägi

Tallink teatas eile enam kui 500 töötaja koondamisplaanist. Eesti Meremeeste Sõltumatu Ametiühingu juht Jüri Lember ütles, et Tallinki kava laevad ära anda tähendab aga Läänemerel turu ümberjaotamist.
 

Jüri Lember sõnas, et Tallinki koondamisteade tuli ühes mõttes üllatusena. «Üllatas koondatavate arv. Samas ei üllatanud, et see teade tuleb: kui laev laeva järel ära antakse, kas siis välja prahitakse või meresõidu asemel muul moel tööle pannakse, siis on iseenesest mõistetav, et personali jääb üle,» nentis EMSA juht.

Lember kinnitas, et ametiühing jätkab Tallinkiga konsulteerimist ja läbirääkimist koondatavate koguarvu ning detailide üle.

«Meile pole Tallinki strateegiat keegi tutvustanud. Kuid vaadates, mis käike ettevõte teeb, siis tundub neil olema selline lihtsustatud strateegia – kui saab, anname laevad prahilepingute alusel ilma meeskonnata ära. Viimast veel ka koos edasise äraostu õigusega prahtija poolt. Jääb mulje, et selget äriplaani, kuidas laevandusega edasi minna, ettevõttel ei ole. Selgelt on tajutav ainult kulude kokkuhoiu ja laevade väljaprahtimise plaan,» ütles Lember Tallinkis toimuva kohta.

«Selline lähenemine teeb meid veidi murelikuks, sest laevandusteenuste turgu mängitakse konkurentide vahel ringi just keerulistel aegadel. Praegusel juhul loob Tallinki juhtkond meie hinnangul võimalusi oma konkurentidele Läänemere põhjaosas paremini kanda kinnitada. Kindlasti ei ole see Eesti laevandusettevõtluse tulevikku silmas pidades mitte ühtegi pidi perspektiivikas tegevus,» lisas Lember.