Operail kukkus kahjumisse ning koondas üle saja töötaja

Operaili vedur viis Schenkeri kaubalasti Euroopasse. Foto: Raul Mee

Transpordi- ja logistikaettevõtte Operail selle aasta üheksa kuu äritulud vähenesid, võrreldes eelmise aasta sama perioodiga, 55 miljonilt eurolt 42 miljoni euroni ning kontsern jäi üheksa kuuga 3,5 miljoni euroga kahjumisse. Eelmisel aastal teeniti samal perioodil 3,5 miljonit kasumit.

Tulemusi mõjutas kaubaveomahu vähenemine – kontserni üheksa kuu kaubaveomaht Eestis ja Soomes oli kokku 5,2 miljonit tonni, 48 protsenti vähem kui 2021. aasta samal ajal. Kahjumit suurendasid ka erakorralised kulud koondamistest ning varade müügi ettevalmistamisega seotud juriidilised ja nõustamise kulud, teatas Operail.

Kaubamahu vähenemise tõttu on koondatud üle saja töötaja.

Veomahu languse põhjus on Eesti ja Euroopa Liidu sanktsioonid agressorriikide suhtes, mille tõttu lõppes Venemaa väetiste ja Valgevene naftatoodete transiit läbi Eesti. Samas on aasta esimese üheksa kuuga tugevat kasvu näidanud Eesti-sisesed multimodaalsed veod: 52 protsenti, võrreldes eelmise aasta sama perioodiga.

«Mul on hea meel, et töö Eesti-siseste vedude osas on kandnud vilja ning kasv on olnud suur,» ütles Operaili juhatuse esimees Raul Toomsalu, nentides, et on siiski ilmselge, et riigisisene kaubavahetus, Eesti import ja eksport ning põhja-lõunasuunaline transiit ei asenda lähiajal kadunud transiiti.

Lisaks riigisisestele multimodaalsetele vedudele on ettevõttel aidanud raskel aastal toime tulla vagunite rendiäri, mis teenib jätkuvalt kasumit. Samuti varasematel aastatel kogunenud rahalised vahendid. Mure Eesti raudteesektori tuleviku pärast on Operaili sõnul aga tõsine.

«Vagunite renditulu ja suurte transiidimahtude arvelt on aastaid peetud üleval kogu raudtee infrastruktuuri Eestis. Nüüd on transiit kordades vähenenud, raudtee ülalpidamiskulud on aga samad või suurenevad koos üldise hinnatõusuga. Kui kohalikud kaubad peavad edaspidi kinni maksma kogu raudtee ülalpidamise, siis liiguvad need kaubad hinna tõttu maanteele ning raudtee kui kõige liiklusohutuma ja keskkonnasäästlikuma transpordiviisi tulevik Eestis on tõsises hääbumisohus,» leiab Toomsalu.

Operail on Eesti riigile kuuluv raudtee-ettevõte, mille põhilised ärisuunad on kaubavedu, veeremi remont ja ehitus ning veeremi rent. Ettevõte annab tööd ligikaudu 400 inimesele. Kontserni kuuluvad lisaks emaettevõttele AS Operail veeremi ehituse ja remondiga tegelev Operail Repairs OÜ, vagunirendi ettevõtted AS Operail Leasing ja Operail Leasing Finland Oy ning Soome raudteeveo ettevõte Operail Finland Oy.