Tallinna Sadam sekkub võidujooksu meretuuleparkide teenindusrahale

Paldiski lõunasadam droonifoto. Foto: Tallinna Sadam

Avameretööstuse ehitamine ja teenindamine on hiigelsuur äri, kuid Läänemere idaosas selleks sobiv sadamataristu puudub.

Kõigi praegu Läänemerele kavandatavate uute meretuuleparkide maksumus on kokku hinnanguliselt 100 miljardit eurot. Avamerel ehitamine on kulukas tegevus ning suur osa investeeringust läheb laevade, eritehnika ja sadamate teenustele. Tallinna Sadama juhatuse liige ja kommertsjuht Margus Vihman kinnitas, et Tallinna Sadamal on kindel plaan selle tulu jagamisel osaleda, ning pakkus Läänemere idaosa tuuleparkide teenindussadamaks välja Paldiski lõunasadama. Selleks on Tallinna Sadamal plaanis ehitada Paldiskisse uus 300 meetri pikkune suure kandevõimega kai, mille ääres oleks sügavus 14 meetrit.

Meretuuleparkidest pole pääsu

Elektrihind on energiatootmise, taastuvenergeetika ja rohepöörde teemad iga inimeseni toonud. Meretuuleparkide vähesust on mainitud ühe süüdlasena praeguse olukorrani jõudmisel ning teisalt nähakse neid tulevikulahendusena. Samal ajal kui Suur­britannia, Saksamaa, Taani, Belgia, Hollandi ja teiste Läänemere läänepoolsete riikide rannikumeri on tuuleparke praktiliselt täis arendatud, Eesti vetes ühtki meretuuleparki veel ei ole. Energia­vajaduse kasv aga tähendab, et ka siin piirkonnas otsitakse aktiivselt võimalusi uute tootmisvõimsuste püstipanekuks.