Elektroonika- ja meelelahutushiid Sony pürib autoturule

Elektriline linnamaastur Sony Vision-S 02. Foto: Joe Buglewicz

Jaapani koduelektroonika ettevõte Sony teatas eile USA tehnoloogiamessil CES, et loob elektriautode tootmiseks uue üksuse Sony Mobility ning esitles elektrilise linnamaasturi prototüüpi Sony Vision-S 02.

Aasta lõpus tõi Sony meelelahutusüksus üliedukalt turule Ämblikmehe järjekordse filmi ning nüüd on kontsern valmis uuteks ettevõtmisteks. Elektrisõidukite tootmine käivitatakse selleks, et uurida võimalusi turule sisenemiseks, kirjutas Financial Times.

Nii Ämblikmehe tohutu kassatulu pühade ajal kui autotootmise plaanid on Sony aktsiat sel aastal juba 7 protsendi võrra kergitanud. Teisalt on analüütikud jälle skeptilised, sest siiani pole elektroonikafirmade pikalt ettevalmistatud autoprojektid turule jõudnud. Apple'i ja Google'i kõrval on näiteks üritanud elektriautot turule tuua ka peamiselt tolmuimejate tootjana tuntud Briti kontsern Dyson, kuid pärast edutuid katseid leiti, et selline projekt ei ole küllalt elujõuline.

Sony tegevjuht Kenichiro Yoshida rääkis esitlusel muidugi sellest, et linnamaasturis on rohkelt elektroonikat ning korralikult ruumi meelelahutusseadmetele, millest Sony ja teiste tootjate arvates saab sõidukogemuse keskne osa. Näiteks on auto istmetes kõlarid, mis loovad reisijate ümber ruumilise helivälja, samuti saab striimida mänge ning olla kaugühenduses PlayStationi konsooliga. Muidu vaikses autos saab juht valida erinevaid sõiduhelisid – lisaks tavapärasele mootorimürinale võib sõiduk kiirendades ja pidurdades teoreetiliselt välja anda helinäidiseid, filmitsitaate või rõõmuhõiskeid.

Sony esitles esimest korda elektriautot juba kaks aastat tagasi. Tollal esitleti sedaani prototüüpi Vision-S, mis loodi peamiselt siiski selleks, et reklaamida akusid ja andureid, mida kontsern teistele autotootjatele müüb. Vision-Si on Euroopas maanteedel testitud sellest ajast.

Investorid pole siiski päris kindlad, kas elektrisõidukite tootmine on ettevõtte aktsiale pikas perspektiivis positiivne, eriti arvestades ettevõtte entusiastlikku osalemist mitmes olematut kasumit toovas projektis. Pigem eelistatakse seda, et Sony vaid disainib mudeleid ja ostab tootmise mujalt sisse.