![Suessi kanal asukoht Punase mere ja Vahemere vahel](http://f8.pmo.ee/4TatdRqcbv9KgPg1mBRetPVkm6E=/1442x0/filters:format(webp)/nginx/o/2008/10/02/79014t1h43ab.jpg)
Suessi kanaliameti teatel tõi maailmakaubandusele ülioluline veetee läinud aastal rekordilist tulu, seda hoolimata koroonaviiruse pandeemiast ja kanali kuueks päevaks ummistanud hiiglaslikust konteinerilaevast Ever Given.
Suessi kanaliameti teatel tõi maailmakaubandusele ülioluline veetee läinud aastal rekordilist tulu, seda hoolimata koroonaviiruse pandeemiast ja kanali kuueks päevaks ummistanud hiiglaslikust konteinerilaevast Ever Given.
Punast merd Vahemerega ühendavat kanalit läbib umbes kümme protsenti maailma merekaubandusest, samuti on see hädavajalik tuluallikas Egiptusele.
Aastal 2021 tarniti läbi kanali 1,27 miljardit tonni kaupa, mis tõi sisse 5,5 miljardit eurot transiiditulu. Seda oli rohkem kui kunagi varem ja 13 protsenti enam kui aastal 2020, märkis Suessi kanaliameti (SCA) juht Osama Rabie.
Kanalit läbinud laevade arv tõusis tunamulluselt 18 830-lt 20 694-le, päevas läbis kanalit keskmiselt 56 laeva, teatas SCA avalduses.
Märtsis ummistas veetee hiiglaslik konteinerilaev Ever Given, mis jäi liivatormi järel kanalisse põiki kinni.
Ööpäevaringne operatsioon laeva vabastamiseks võttis kuus päeva ja nõudis ühe SCA töötaja elu.
SCA andmeil kaotas Egiptus iga ummistuspäeva kohta umbes 10–13 miljonit eurot.
Ever Given sõitis läbi kanali uuesti augustis, sedapuhku probleemideta.
Novembris teatas kanaliamet, et tõstab transiiditolli 2022. aastast kuus protsenti, erand tehakse turismilaevadele ja gaasitankeritele.