Riigi hoogne mõttemäng: maanteed äriühingusse, autoomanikele uued maksud

Võõbu-Mäo neljarajalise maantee tee-ehitus. Foto: Dmitri Kotjuh / Järva Teataja

Vabariigi valitsus ning majandus- ja taristuminister Taavi Aas (Keskerakond) seisavad lõhkise küna ees. Ühelt poolt ei ole transporditaristu ehitamiseks praegu parim aeg, kuna riigieelarve on vaja puudujäägikraavist välja tõmmata ning ehitussektor ähvardab üle kuumeneda. Teisalt võivad tulevikus hoogsat ehitamist hakata piirama Euroopa Komisjoni ja riigi enda eelarvereeglid, mis ei lase näiteks maanteede ehitamiseks laenu võtta.

Seetõttu otsitakse lahendusi, kuidas lennukaid ideid neljarajalistest teedest – ning kaugemas tulevikus miks mitte ka näiteks Saaremaa sillast – teistmoodi ellu viia. Eelmisel nädalal valitsuses kinnitatud transpordi ja liikuvuse arengukavas on räägitud praegu veel mõttelennu tasemel olevast uue riigi äriühingu loomisest, mis võiks taristuinvesteeringud tulevikus enda kanda võtta. Visioonidokumendi välja töötanud majandus- ja kommunikatsiooniministeerium (MKM) hindab, et äriühing saaks teha projekte riigist kiiremini, kuna pääseks eelarvereeglite aheldavatest kammitsatest.