Esialgsete andmete kohaselt põhjustas laeva juhitavuse kaotuse ja kreeni vajumise esmaspäeval lasti liikuma pääsemine trümmis. Norra rannavalve info kohaselt lakkas järgmisel ööl töötamast ka peamasin ning tuul hakkas laeva kalda poole kandma.
Norra ranniku lähistel Bergenist põhja pool teist päeva meeskonnata triivival kaubalaeval Eemslift Hendrika on pardal 350 tonni kütteõli ning 50 tonni diislikütust, teatas Norra administratsioon. Norralaste suurim mure on laeva uppumisega kaasnev võimalik mere- ja rannikureostus ning laeva päästmiseks on palgatud ka Suessi kanalis päästetöid teinud merepäästefirma Boskalis tütarettevõte Smit Salvage.
/nginx/o/2018/11/07/11554903t1h5e12.jpg)
/nginx/o/2021/04/07/13716317t1h257c.jpg)