Taksoplatvormi omanik: Tallinn võiks tasuta ühistransporti laiendada ka taksosõitudele

Eduard Dubrovski. Foto: Erakogu.

Abilinnapea Kalle Klandorf sai palju kriitikat, sest soovitas kehva lumekoristuse pärast kõnniteel hätta jäänud pensionäril sõitudeks taksot kasutada. Mina ootan juba ammu seda päeva, mil maailma linnade foorumitel Tallinna tasuta ühistranspordi imelugu pajatavad linnajuhid võtavad ette järgmise sammu: toovad ühistranspordi linnaelanikule veelgi lähemale. Tema trepikoja ette.

Tegelikult poleks Tallinn esimene, kes taksod maksumaksja kulul transpordiprobleemide lahendamisse kaasaks. Näiteid, mida analüüsida, leiab nii araabiamaadest kui USAst.

Tõsi, mulle teadaolevalt on need valdavalt seotud invateenusega või pensioniealiste elanikega. Kui aga natuke avaramalt mõelda, siis põhimõtteliselt on ka pidevalt alla sadav lumi, mille ärakoristamine muutub mingist hetkest probleemseks, teatud sorti puude või vähemasti raskuse tekkimise allikas. Miks mitte panna pead kokku ja küsida: kes on need inimesed ja kus nad elavad, kes vajaks täna taksot, et õigel ajal ja tervena arsti juurde jõuda.