Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
/nginx/o/2021/03/04/13662113t1h56a3.png)
/nginx/o/2019/06/20/12284439t1h60fe.jpg)
Esimesed rahvusvahelised kontsernid on näidanud üles huvi osaleda Rail Balticu rajamises, mistõttu leiavad kohalikud ettevõtjad, et Baltimaid Euroopaga ühendavast raudteeprojektist võib saada geopoliitiline köievedu, kus hakkavad võistlema peaasjalikult Hiina ja Euroopa suurfirmad, kirjutab Äripäev.
Küsimuse peale, kas on juba teada ka mõni konkreetne Hiina firma, kes Rail Balticu suhtes huvi tunneb, vastas Rail Baltic Estonia tehniline juht Anvar Salomets lakooniliselt, et vastavalt Euroopa Liidu reeglitele võib hangetel osaleda iga ettevõtja, kelle asukoht on Eesti, mõni Euroopa Liidu liikmesriik, muu Euroopa majanduspiirkonna lepinguriik või Maailma Kaubandusorganisatsiooni riigihankelepinguga (GPA) ühinenud riik.
Salomets lisas, et praegu suuremas mahus ehitustöid käimas pole, seega on raske hinnangut anda, kes tulevaste hangete vastu huvi tunnevad.
Loe täpsemalt Äripäevast.