:format(webp)/nginx/o/2019/05/09/12150329t1h2d92.jpg)
«Olen tähele pannud, et Eestis on vilkuv roheline väga-väga lühike. Selle tõestuseks leidsin ka ühe näite oma autokaamera salvestusest.
Video kirjelduses olen ära toonud arvutuskäigu, mis näitab, et õige ajastuse korral ei ole seadusekuulekas peatumine foori taga üldse füüsikaseaduste kohaselt võimalik,» kirjutas lugeja.
Vastab maanteeameti projekteerimise arendustalituse juhataja Janno Sammul:
«Kahjuks ei ole Eestis fooride tulede pikkus üheski seaduses ega määruses reguleeritud.
Fooride töötamiseks koostatakse tavaliselt fooride juhtimiseks vajalik programm projekteerija poolt, kus siis vastavad parameetrid on ära toodud.
Programmi koostamisel kasutatakse tavalist meie enda või mõne lähiriigi praktikat. Eestis on siiani kasutusel, erinevalt paljudest teistest Euroopa riikidest, rohelise vilkuva foorisignaali rakendamise tava. Aegade jooksul on välja kujunenud, et rohelise tule vilkumise pikkuseks on valitud 2 sekundit.
Antud temaatikat kajastab veidi ka maanteeameti 2003. aastal tellitud uuring «Fooriprogrammide ja -parameetrite mõju liiklusohutusele».»
/nginx/o/2021/03/04/13662113t1h56a3.png)