/nginx/o/2021/03/04/13662113t1h56a3.png)
:format(webp)/nginx/o/2019/05/06/12139681t1hdfcc.jpg)
Soome laevandusettevõte Eckerö Line on sõlminud eellepingu uue kaubalaeva ostmiseks. Uus kaubalaev alustab liiklemist Tallinna A-terminalist Helsingi Vuosaari sadamasse juba juunikuus.
Juunikuus lisandub Tallinna-Helsingi liinile uus laev
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Soome lipu all liiklev laev võtab lisaks lastile peale ka autoga reisijaid, kelle jaoks pakub uus, kaks korda päevas toimuv laevaühendus soodsat võimalust Soome lahe ületamiseks. Eckerö Line’i laeval veetava kauba ja autode arv on viimastel aastatel tugevalt kasvanud ning uue laeva kasutuselevõtt annab võimaluse mahtu veelgi suurendada.
«Me näeme Tallinna-Helsingi liinil suurt potentsiaali ja tahame osaleda selle arengus,» ütleb Eckerö Line'i tegevdirektor Taru Keronen. «Meie kaubaveoste arv on viimastel aastatel kiiresti kasvanud ning üha rohkem kliente läheb kas Soome või Eestisse autoga. Tutvustame uut lahendust, mis võimaldab kaubaveoklientidel ja autoga reisijatel jõuda soovitud sihtkohta Soomes lihtsamini, vältides Helsingi kesklinna liiklust. Nii Vantaa lennujaam kui ka eestlaste seas populaarne IKEA kaubamaja on Vuosaari sadamale väga lähedal,» lisas Keronen.
Uus laev registreeritakse Soome lipu alla. Eckerö Line on ainus Soome lipu all liiklev laevafirma Tallinna-Helsingi liinil.
Laev on maikuus Eestis dokis ning alustab sõite Tallinna-Helsingi liinil juunis. Uue laeva liinile toomine loob töökohti Tallinna ja Vuosaari sadamates ning ka uuel laeval endal. «Uue laeva liinile toomine tähendab umbes 80 uut töökohta Soomes ja Eestis,» ütles Taru Keronen.
Laeva omanik on Eckerö Line’i emaettevõte Rederi Ab Eckerö, kellelt laev renditakse. Alus ehitati 2000. aastal Hispaanias ning viimati sõitis see liinil Liverpool–Dublin. Laev võtab peale 366 reisijat ning autotekil on 2000 liinimeetrit. Laeval on väike kauplus, mugav istumissalong, kohvik ning kajutid.
«Pakume kiiret ja praktilist kaubaveo alternatiivi Helsingi hõivatud kesklinnale. Meie kaubaveokliendid saavad kasutada juba kümmet väljumist päevas, kui võtta arvesse nii uue laeva kui ka MS Finlandia väljumised,» ütles Eckerö Line'i kaubaveo osakonna juht Markku Onniselkä.
Uus laev sõidab Tallinnast Helsingisse ja tagasi kaks korda päevas ning sõit kestab kolm tundi. Laeva nimi avaldatakse pärast registreerimist.