Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
/nginx/o/2009/10/09/247705t1ha90e.jpg)
Viimane süüdistab tee-ehituse toppamajäämises ning uue hankega kaasnevas hüppelises kallinemises riiki, kuid ametnikud endal süüd ei näe.
«Miks üldse Pärnu ümbersõidu ehitus peatati? Põhjus oli labaselt lihtne - riik sundis ettevõtjaid maksma kinni enda tõstetud kütuseaktsiisi. Tee-ehituses on teadupärast tegemist naftasaadustega ning sisuliselt selle aktsiisitõusu tulemuseks oli miljonitesse ulatuv lepingu kallinemine,» rääkis Koger & Partnerite juhatuse esimees Andres Koger.