/nginx/o/2019/01/14/11714166t1h55b8.jpg)
:format(webp)/nginx/o/2018/04/25/7807563t1h13a3.jpg)
Kuna 1. mail jõustub üle-euroopaline nõue, mis kohustab Eestit müüma biokütuseid vähemalt 3,1 protsenti tarbimisse lubatud kütusest, tasub autojuhtidel üle vaadata, millistesse sõidukitesse üldse tohib biokütust panna.
Tasub ettevaatlik olla: millistele sõidukitele biokütus ei sobi? (1)
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Maanteameti sõnul võib E10 ehk kuni 10-protsendilise etanoolisisaldusega pliivaba mootoribensiini kasutada piiranguteta sõidukitel, mis sellise mootorikütuse kasutamiseks on kavandatud. Kõikidele uutele sõidukitele on E10 mootoribensiin sobilik.
Teistel sõidukitel E10 kasutamise sobivuse kontrollimiseks on AMTEL (Autode Müügi- ja Teenindusettevõtete Eesti Liit) koostanud tabeli, mille leiab siit.
Autojuhtidel tasub meelde jätta, et kui sõiduk ei ole ette nähtud tarbimaks E10 mootoribensiini, siis tuleb tankida tavapärast E5 mootoribensiini, mida kütusemüüjad ka edaspidi tanklates pakuvad. Sealjuures jõuab E10 mootoribensiin Eesti tanklatesse alles järgmisest aastast ning E10 tankuritel peab olema kindlasti ka vastav märgistus.
Samuti tuleb meeles pidada, et sõidukeid, mis ei ole ette nähtud kasutamiseks E10 mootoribensiiniga, võib juba ühekordsel E10 mootoribensiiniga tankimisel pöördumatult kahjustada ning kui sõiduki valmistaja on sõidukis kasutatavale mootorikütusele määranud nii oktaanarvu kui seadnud etanooli sisalduse piiri, siis tuleb mootorikütust tankides järgida mõlemat näitajat.
E10 mootorikütuse kasutamiseks sõidukiga seotud tehniliste küsimuste tekkimise korral tuleks ühendust võtta AMTELi või sõiduki ametliku margiesindusega.