Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
/nginx/o/2011/02/01/508343t1h236b.jpg)
:format(webp)/nginx/o/2017/03/22/6480919t1h579c.jpg)
Tallinna-Helsingi tunneli kavandamise puhul tuleb silmas pidada, et tasuta lõunaid pole olemas, ütles Euroopa Komisjoni liikuvuse ja transpordi peadirektoraadi peadirektor Henrik Hololei.
Tunnelit kavandav Peter Vesterbacka ütles möödunud nädalal Tallinnas esinedes, et 70 protsenti rahast tuleb Hiina investoritelt ning ülejäänu Skandinaavia ja Baltimaade pensionifondidest, vahendab ERRi uudisteportaal.
Hololei tunnistas, et ta on ja jääb skeptiliseks kolmandatest riikidest pärineva raha pikaaegsete eesmärkide suhtes.
«Pean vajalikuks ka rõhutada, et kõik suured Euroopa taristuprojektid peavad lähtuma Euroopa Liidu reeglitest ja olema kõigile avatud,» sõnas Hololei.
Euroopa Liidu kaasfinantseerimise seisukohast on prioriteet nn pudelikaelad ja praegu puuduvad piiriülesed transpordiühendused, nagu näiteks rongiühendus Euroopasse (Rail Baltic).