/nginx/o/2011/02/01/508343t1h236b.jpg)
/nginx/o/2018/01/22/7503971t1hc05c.jpg)
Eesti veokijuhil avastati Nororas AdBlue elektrooniline manipulaator.
Video: Eesti veokijuht jäi Norras pettusega vahele
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Norra maanteeamet avastas 11. jaanuaril tehtud kontrolli käigus Eesti numbrimärgiga veokilt elektroonilise seadme, mis võimaldab sõita täisvõimsusel, ilma veokitele mõeldud järelpõlemiskatalüsaatorit AdBlue lisamata, vahendab AT.
Kogenud kontrollija Bjørn Uno Rogneby märkas kohe, et midagi on valesti, kuna AdBlue seadmel olid lisajuhtmeid. Rogneby küsis juhilt seletust. Too arvas, et tõenäoliselt on tegemist GPSiga.
Rogneby vaatas, kuhu juhtmed välja viivad ning leidis veokist AdBlue manipulaatori. Juht pidi seepeale veoki viima lähimasse töökotta, et manipulaator maha võtta.
Kui on paigaldatud manipulaator, saab autoga sõita normaalse mootorijõu ja kiirusega ilma AdBlue seadet mootorisse lisamata. See on ettevõtte jaoks odavam, kahjustab aga keskkonda ning rikub konkurentsi transpordisektoris.
2017. aastal avastati AdBlue seadme rikkumisi Norras 46 korral, 43 autot neist oli registreeritud välismaal.