:format(webp)/nginx/o/2020/10/26/13435796t1h4758.jpg)
/nginx/o/2017/08/03/6954451t1heb42.jpg)
Täna teatas maanteeamet, et sel kuul algab Eesti kallim tee-ehituse projekt ehk Kose-Ardu maanteelõigu neljarealiseks ehitamine, mille maksumus küündib ligi 51 miljoni euroni. Järgnevalt toome välja seni viis kallimat tee-ehitust.
Pildid: need on Eesti viis kallimat tee-ehitust
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
1) Tallinn-Tartu maanteel asuva Aruvalla-Kose teelõigu ehitus, mille maksumuseks kujunes ligi 49 miljonit eurot. Ehitus valmis 2013. aasta novembris ja tööde teostajaks oli Nordecon.
/nginx/o/2017/08/03/6954351t1h597a.jpg)
2) Tallinn-Narva maanteel asuva Kukruse-Jõhvi teelõigu ehitus, mis maksis ligi 39 miljonit eurot. Maanteeameti sõnul oli see Eesti üks ohtlikemaid teelõike, kus oli väga suur liiklussagedus, mis oli tingitud Kohtla-Järve ja Jõhvi piirkondadevahelisest pendelliikumisest. Ehitus valmis 2010. aasta augustis ja tööde teostajaks oli Lemminkäinen Eesti AS ja Tref AS.
/nginx/o/2017/08/03/6954383t1hfcdd.jpg)
3) Tallinn-Tartu maanteel asuva Vaida-Aruvalla lõigu ehitus, mille maksumus oli 32,5 miljonit eurot. Objekt valmis 2008. aastal ja ehitajad olid AS Aspi, AS Talter, AS Teede REV-2 ja AS Tref.
/nginx/o/2017/08/03/6954395t1h4b9e.jpg)
4) Tallinn-Tartu maantee Mäo möödasõidu ehitus, mis oli Eesti maanteedel esimene nii mastaapne projekteerimis-ehitusprojekt. Projekt maksis 30 miljonit eurot ja tööd valmisid 2010. aastal. Ehitaja oli Nordecon.
/nginx/o/2017/08/03/6954397t1h6f96.jpg)
5) Tallinn-Pärnu maantee Pärnu ümbersõidu Ehitajate tee ja läänepoolse ühendustee ehitus. Projekti maksumus oli 26,4 miljonit eurot ja see valmis 2012. aastal. Tööde teostajaks oli Lemminkäinen.
/nginx/o/2017/08/03/6954407t1h5b24.jpg)