/nginx/o/2017/02/09/6323455t1h0c72.png)
/nginx/o/2016/12/01/6133679t1hde1d.jpg)
Tallinna halduskohus mõistis Eesti riigilt avaliku teenindamise lepingu ennetähtaegsest lõpetamisest tuleneva otsese varalise kahju hüvitisena Edelaraudtee kasuks välja 2,1 miljonit eurot.
Kohus mõistis riigilt Edelaraudtee kasuks välja 2,1-miljonise hüvitise
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Ülejäänud osas jäi kaebus rahuldamata, ütles kohtu pressiesindaja Anneli Vilu BNS-ile. Kohus leidis, et lepingu ennetähtaegse ülesütlemisega on kaebajale põhjustatud tõendatud otsene varaline kahju ning seetõttu tuleb kahju hüvitada.
Kohus mõistis riigilt Edelaraudtee ASi kasuks välja viimase poolt kantud menetluskulu. Edelaraudtee AS-lt mõisteti AS-i Eesti Liinirongid ehk Elroni kasuks välja viimase poolt kantud menetluskulud. Otsus on jõustumata ja selle võivad pooled vaidlustada Tallinna ringkonnakohtus 30 päeva jooksul.
Varasema info kohaselt nõudis Edelaraudtee riigilt reisijateveolepingu ennetähtaegse lõpetamise eest hüvitiseks 5 miljonit eurot. «Edelaraudtee kahju seoses lepingu varasema lõpetamisega on 4 975 507 eurot. Kahju suuruse on arvutanud rahvusvaheline auditeerimisettevõte. Kahju lõplik suurus võib muutuda ja sõltub paljudest asjaoludest, muu hulgas majandusministeeriumi edasisest tegevusest,» ütles Edelaraudtee pressiesindaja Kersti Gorstov 2013. aasta suvel.
Antud kohtuasjas on varem jõustunud Tallinna ringkonnakohtu lahend, milles kohus leidis, et majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi (MKM) otsus lõpetada ennetähtaegselt leping Edelaraudteega oli seaduslik. Ringkonnakohus leidis, et MKM-i otsus Edelaraudteega leping üles öelda oli seaduslik haldusakt. Ühtlasi leidis ringkonnakohus, et Edelaraudtee ei vaidlustanud MKM-i otsust õigeaegselt.
Nimelt on haldusakti teatavaks saamise järel võimalik seda vaidlustada 30 päeva jooksul, kuid Edelaraudtee tegi seda alles tänavu märtsi alguses, kuigi lepingu ülesütlemise teade oli tehtud 2012. aasta novembris. Algselt oleks leping pidanud kestma 2014. aasta lõpuni.
Edelaraudtee lõpetas Eestis rongiliinide opereerimise 2014. aastast, mil liine asus teenindab Elroni kaubamärki kasutav Eesti Liinirongid AS. Kui Edelaraudtee vanade rongide arv on teadmata, siis Elron kasutuses on 38 rongi.