/nginx/o/2017/02/09/6323455t1h0c72.png)
/nginx/o/2016/11/23/6102531t1hc8ab.png)
Kolmapäeval allkirjastas Soome laevafirma Viking Line Abp eellepingu Hiina ettevõttega Xiamen Shipbuilding Industry Co Ltd, mille alusel valmib 2020. aasta kevadeks uus veeldatud maagaasi (LNG) kasutav reisilaev.
Viking Line sõlmis eellepingu uue LNG laeva ehitamiseks
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Eesmärk on allkirjastada lõplik leping 2017. aasta kevadel. Kogu investeeringu väärtus on ligikaudu 190 miljonit eurot. Eelleping hõlmab ka teise laeva ehitamise võimalust.
Laeva ehitamise protsess on koostööprojekt, millesse on plaan kaasata nii Soome kui ka teisi Euroopa tarnijaid, nagu Deltamarin, Wärtsilä, ABB Marine, ja taised.
Uus laev hakkab sõitma liinil Turu-Ahvenamaa-Stockholm. Laev on 218 meetrit pikk, kogumahutavus on 63 000 tonni. Uue laeva reisijate arv on 2800 inimest ning lastiruum 1 500 liinimeetrit. Laeva sisekujunduse teevad Skandinaavia arhitektid.
«Meie eesmärk on ehitada laev, mis kasutab veeldatud maagaasi (LNG). Meil on Viking Grace’i näol, mis on maailma esimene veeldatud maagaasil sõitev reisilaev, suurepärased kogemused. Projekteerimistööde käigus on suurt rõhku pandud keskkonnasõbralikele lahendustele, sealhulgas uutele innovaatilistele energiatõhusatele rakendustele,» ütles Viking Line kontserni tegevjuht Jan Hanses.
«Oleme selle projektiga töötanud aastaid Euroopa Liidu meremagistraalide projekti raames. Projekti rahastamisinstrumendiks on Euroopa ühendamise rahastu Connecting Europe Facility, millesse on kaasatud ka Turu ja Stockholmi sadamad,» lisas ta.
Varasema info kohaselt paneb ettevõte uue laeva Turu-Stockholmi liinile.