/nginx/o/2016/03/02/5114751t1h1039.jpg)
Euroopa Liidus kasvas uute sõiduautode müük tänavu esimese kuue kuuga 9,4 protsenti võrreldes möödunud aasta sama perioodiga, Eesti näitaja on aga veelgi parem.
Eestis on uute sõiduautode müük kasvanud aastaga enam kui kümnendiku
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Juunis müüdi Euroopa Liidus ligi 1,5 miljonit uut sõiduautot, mis ületas möödunud aasta juunikuu numbri 6,9 protsendi võrra. Müük kasvas juunis peaaegu kõigis liikmesriikides, välja arvatud Suurbritannias, kus esmakordselt viimaste aastate jooksul müük langes 0,8 protsendo võrra. Kas seda mõjutas Brexit või mitte, on esialgu muidugi raske öelda, teatas AMTEL.
Eestis registreeriti juunis 1994 uut autot, mis tähendab aastast kasvu 1,2 protsenti. Kuue kuuga müüdi kokku 11 754 uut autot, ehk 12,4 protsenti aastatagusega võrreldes enam.
Balti riikidest tegi rekordilise kasvu uute sõiduautode turg Lätis, kus võrreldes möödunud aasta juuniga kasvas müük koguni 68,1 protsenti. Meie naaberriikides kasvas uute sõiduautode müük isegi jõudsamalt kui meil: Lätis 28,9 protsenti, Leedus 25 protsenti ja isegi Soomes 14,6 protsenti.
Kuue kuu kokkuvõttes müüdi Euroopa Liidus 7,8 miljonit uut sõiduautot ehk 9,4 protsendi võrra rohkem kui mullu esimesel poolaastal. Plusspoolele jäid kõik Euroopa suuremad turud: Saksamaa 7,1 protsenti, Suurbritannia 3,2 protsenti, Prantsusmaa 8,3 protsenti,Itaalia 19,2 protsenti ja Hispaania 12,2 protsenti.
Esimesel poolaastal kasvas müük ka pea kõigil suurematel autotootjatel. Euroopa autoturul jätkab liidrina Volkswageni Grupp. Teisel kohal püsib PSA Grupp, kelle kannule on tõusnud Renault. Tiheda rühmana järgnevad Ford, Fiat-Chrysler, Opel ja BMW.