Rattakiivritest võib saada 10 aasta pärast ajalugu

Nähtamatu jalgrattakiiver. Foto: Hövdingi kodulehekülg

Rootsi firma Hövding ennustab, et varsti hakkavad ratturid traditsiooniliste kiivrite asemel kasutama hoopis õhkpadja sarnast kaelust.

Firma kinnitusel pakub nende leiutis kolm korda paremat kaitset kui tavaline rattakiiver, kirjutab Telegraph. Hövding on Põhja-Euroopas müünud 12 000 peakaitset ja soovib nüüd vallutada Suurbritannia ja USA turgu.

Uudne kiiver näeb välja kui polsterdatud krae, selles asuvad sensorid jälgivad kandja liigutusi ja kui nad tuvastavad tõsise kokkupõrke, siis täitub õhkpadi 0,1 sekundi jooksul. Hövdingu juhi Frederik Carling sõnul on tavalistel rattakiivritel  mitmeid puudusi ning nende leiutis pakub ratturitele kolm korda rohkem kaitset.

Ettevõte alustas tegutsemist 2006. aastal ja neil kulus uudse kiivri  väljatöötamiseks  seitse aastat. Inglismaal maksab see 249 naela ehk 350 eurot. Kui kiiver on avanenud, siis seda enam edasi kasutada ei saa, kuid firma pakub võimalust osta uus kiiver soodsama hinnaga. «Kümne aasta pärast ei ole rattakiivrid sellised nagu tänased, asemele tulevad just õhkpadjakiivrid, nii nagu õhkpadjad muutusid autostandard varustuse osaks,» ennustas Carling.

Firma kinnitusel pakub nende leiutis kolm korda paremat kaitset kui tavaline rattakiiver, kirjutab Telegraph. Hövding on Põhja-Euroopas müünud 12 000 peakaitset ja soovib nüüd vallutada Suurbritannia ja USA turgu.

Uudne kiiver näeb välja kui polsterdatud krae, selles asuvad sensorid jälgivad kandja liigutusi ja kui nad tuvastavad tõsise kokkupõrke, siis täitub õhkpadi 0,1 sekundi jooksul.

Hövdingu juhi Frederik Carling sõnul on tavalistel rattakiivritel  mitmeid puudusi ja need pakuvad vaid piiratud kaitset, samas kui nende leiutis kaitseb sõitjaid märksa enam.

Ettevõte alustas tegutsemist 2006. aastal ja neil kulus uudse kiivri  väljatöötamiseks  seitse aastat. Inglismaal maksab see 249 naela ehk 350 eurot. Kui kiiver on avanenud, siis seda enam edasi kasutada ei saa, kuid firma pakub võimalust osta uus kiiver soodsama hinnaga. «Kümne aasta pärast ei ole rattakiivrid sellised nagu tänased, asemele tulevad just õhkpadjakiivrid, nii nagu õhkpadjad muutusid autostandard varustuse osaks,» ennustas Carling.