/nginx/o/2013/09/05/2224131t1h221b.jpg)
Eesti riigile kuuluva raudtee-kaubaveoettevõtte EVR Cargo veomaht kahanes jaanuaris mullusega võrreldes 18 protsenti 1,3 miljoni tonnini. Kõige enam langes aastaga mineraalsete vedelkütuste vedu – 32 protsenti.
Kütusevedu raudteel kukkus kolmandiku
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
EVR Cargo juhatuse esimehe Ahto Altjõe sõnul langesid jaanuaris veomahud kõigis tähtsamates kaubagruppides peale väetiste. Enim vähenes mineraalsete vedelate kütuste veomaht.
«Loodetavasti on naftasaaduste suure languse põhjused ajutist laadi ning selle tähtsa veosegrupi maht Eesti transiidikoridoris taastub edaspidi,» ütles Altjõe.
Kaubamahu languse peamised põhjused on EVR Cargo pressiteate põhjal Venemaa majanduse nõrk seis ning keeruline olukord valuutaturul. Samuti on Altjõe sõnul raudteevedudega üha enam konkureerimas ka autotransport.
Konteinerite veomaht jaanuaris vähenes mullusega võrreldes 31 protsenti 4068 konteinertingühikuni (TEU). «Mitsubishi tehases toimus jaanuaris planeeritud ümberseadistusperiood, mistõttu olid tarned Kalugas asuvasse tehasesse osaliselt peatatud. Kuid üldise trendi osas teevad ettevaatlikuks rublakursi halvenemisest tingitud Venemaa vähenevad impordimahud ning suurenev konkurents Venemaa endi sadamate poolt,» märkis Altjõe.
Mineraalsete vedelate kütuste vedu vähenes jaanuaris 32 protsenti aasta mulluse jaanuariga võrreldes 517 000 tonnini. Põlevkivi veomaht vähenes neli protsenti 238 000 tonnini, keemiakaupade maht 20 protsenti 76 000 tonnini ning puistekaupade veomaht 54 protsenti 26 000 tonnini.
Ainsana tõusis jaanuaris väetiste veomaht, kerkides 19 protsenti 359 000 tonnini.
Veod Venemaale vähenesid aastaga 16 protsenti 0,7 miljoni tonnini.
Transiitvedude maht ulatus jaanuaris 872 000 tonnini, moodustades 67 protsenti kogumahust ning vähenedes möödunud aasta jaanuariga võrreldes viiendiku võrra.