Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
/nginx/o/2015/01/27/3712221t1h4fd3.jpg)
Reisirongifirmad hakkavad järgmisel aastal maksma Eesti Raudteele senisest üle nelja korra suuremat taristutasu, mis aga võetakse piletihinna vaos hoidmiseks riigieelarvest.
Lisaks soovib Urve Palo juhitav majandusministeerium investeerida igal järgneval aastal otse riigieelarvest Eesti Raudtee remonditöödeks veel täiendavalt 5–10 miljonit eurot.