/nginx/o/2015/01/16/3685453t1h130f.jpg)
2007. aastast langenud uute sõiduautode müük Euroopas keeras mullu tõusule, kasvades 5,7 protsendi võrra.
Kuueaastase pausi järel kasvas Euroopas uute autode müük
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Ennekõike vedasid tõusu Euroopa kõige suuremad turud, kuid plusspoolele tõusti praktiliselt kõigis Euroopa riikides, teatas automüüjate liit AMTEL.
Üldse müüdi Euroopa autotootjate assotsiatsiooni ACEA arvestuste kohaselt 2014. aastal Euroopas üle 12,5 miljoni uue sõiduauto.
Enim kasvas uute autode müük Portugalis (+34,8 protsenti aastases võrdluses) ja Iirimaal (+29,6 protsenti). Automüük Saksamaal kasvas 2,9, Suurbritannias 9,3, Prantsusmaal 0,3 ja Itaalias 4,2 protsenti. Müük kukkus vaid Austrias, Belgias ja Hollandis.
Balti riikidest kasvas müük enim Leedus (19,3 protsenti), teiseks tuli Läti 17,3 protsendiga. Eesti uute sõiduautode müük kasvas mullu eelnenud aastaga võrreldes seitse protsenti.
Samas müüdi absoluutarvudes Eestis rohkem uusi autosid kui teistes Balti riikides. Eestis müüdi mullu 20,861, Lätis 12 452 ja Leedus 14 503 uut sõiduautot.
Suurtest autotootjatest jõudsid samuti peaaegu kõik mullu plusspoolele, teatas AMTEL. Maailma suurimaks autotootjaks kerkinud Volkswageni Grupp on esirinnas ka Euroopas, ületades autode müügis kolme miljoni piiri. Müüginumbrite poolest järgnesid Volkswagenile PSA, Renault, Ford ja Opel.