Poole mootorkütuse hinnast moodustab kütuse maailmaturuhind, ligi kolmandiku aga aktsiis, selgub Euroopa Komisjoni arvutustest.
Arvutused on Eesti kohta ja tuginevad selle aasta esimese kuue kuu keskmisel mootoribensiini 95 ja diislikütuse jaehinnal.